海外でセスナ操縦体験記
アメリカでの操縦体験
カリフォルニアシティ
カリフォルニアでは、ロサンゼルスから車で約２時間くらい北のほうにある、カリフォルニアシティという所で操縦訓練をしました。
地元の人たちは、カリフォルニアシティをカルシティと呼んでいました。カルシティの近くには、モハベ砂漠がありました。私が住んでる沖縄も暑いのですが、カルシティの暑さは乾燥した暑さ。
30分車で、隣町のスーパーに飲み水を買いに行き、ホームステイ先に戻ったら冷たい水がお湯になってました、笑。
また近くには、エドワード空軍基地がありました。エドワード空軍基地はスペースシャトルの着陸場所でもあります。
カルシティで、訓練したときは、やはり空軍基地近くなので戦闘機を観ることがたびたびありました。ステレス機などもはじめて見て、速い！などと思ったものでした。
横風が悩みの種
ハワイも風が強かったのですが、カルシティも風が強くて、飛行場に着陸するときの横風が強く、
それが悩みの種でした。いくら練習しても着陸がうまくいかない・・。横風に流されてまっすぐ着陸できない。
本当に泣きそうになりました。でも、それを乗り越えられたのは、友人の教官からの励ましメールでした。「You can do it! 」と。その後、なぜか横風も何度も失敗しながら練習していくうちにコツを掴み、まっすぐ着陸できるようになりました。着陸する前に、ラダーペダルを踏む。
それは、理屈も覚えていないといけないのですが体でも覚えないといけない感覚でした。
人によって個人差はありますが、私は、何度も場数をこなして体験しないとダメなタイプのようです。笑！
砂漠の中を飛ぶ
砂漠の中を1人で飛ぶのは、何ともいえない孤独感を感じました。時には、自分の意識だけがあって体があるように感じませんでした。空気と一体感になったというか・・。
また、風を感じながら飛ぶのですが、あまりにも風が強くて、頭を天井のほうにぶつけた時もあります。
空を飛んでいると、遠くで雨雲があり、雷が見えたりもしました。私は、有視界飛行であるので、飛べるときは天気を確認して、ある程度晴れないと飛べなかったです。
カルシティは、砂漠と山の中なので、家や建物が少なく、ハワイとはまったく違った感覚でした。使う計器も少しハワイとは違う使い方をしたと記憶しています。でも、また機会があれば、砂漠の中も飛んでみたいと思います。
スポンサードリンク